2025年1月21日体育游戏app平台，威马汽车科技集团有限公司通过集聚视频召开奉赵权东谈主会议。这次会议的中枢履行涵盖奉赵权核查、处置东谈主责任文书以及重整商酌（草案）的审议和表决。这些议程对于评估威马现时财务现象偏激将来发展标的至关伏击。

笔据重整商酌（草案），新威马瞻望在2025年内完成复工复产，并同步进行品牌焕新与营销集聚的构建。

2026-2027年间将加大研发参预，力务兑现年销量跨越60万辆的指标；到了2028-2029年，则商酌向世界商场投放10款新车型。并设定2029年的年销量指标为跨越100万辆，营收谋害1100亿元东谈主民币，同期盼望成本商场的估值能达到1500亿元以上。

自2023年底请求重整以来，威马确切堕入半停摆状态，销售和分娩系统全面瘫痪，售后网点珍稀，导致车主濒临修车艰苦、配件不及等问题。面对外界对于公司是否依然收歇的怜惜，威马官方明确暗示并未请求收歇，而是接受了重整这一自救活动。方针是通过重组债务结构引入计谋投资者，幸免最终走向收歇清理的运谈，从而寻求企业更生。旧年第一次债权东谈主会议上裸露的一份审计文书显现，威马账面财富总和仅为39.88亿元东谈主民币，而欠债却高达203.67亿元东谈主民币，显现出严重的资不抵债情况。就算是法东谈主依然遁走，但公司原有股东、债权东谈主还在，不会任由以往的投资就此汲水漂，是以财富重组则是一个必选项。

干系词，随自在整责任的股东，新的资金注入和处置样子的垄断为威马带来了更始的可能性。是以现在威马濒临的近况体育游戏app平台，与大洋此岸的贾雇主其实是一个问题。那么债权东谈主通过引入新的资金和处置样貌，能否让威马汽车东山再起，咱们翘首跂踵。