许多二手车商当今遭受的问题，比如标的处置上头的一些猜疑，可能对于你的一些同业来说就仅仅些基本学问。

就拿东说念主员流失这一个问题来说，不少二手车商老是想但愿通过单车合股或者高额事迹提成去留下一个业务东说念主才，然则骨子情况即是你根蒂留不住。

在薪资轨制方面，你给到二十五个点，而同业能给三十个点，你立马就莫得竞争上风，即便你将提成提高到40%甚而60%，我方仅拿较少收益并承担成本，业务东说念主才仍可能遴荐离开。

为什么呢？

这背后的原因在于，这类东说念主才已熟悉掌捏从寻找客户、武断评估、车辆收购、销售、售后、车子整备到客户管事的整套概括材干，所有这个词业务过程对他们而言轻车熟路。此时，即便你予以高额提成，他们内心深处仍会认为我方是在为他东说念主打工。

是以为什么往常那么多业务材干强的东说念主，一朝他学会奈何作念二手车生意，势必去职，不是他待的不兴奋，不是你的薪资轨制给的低，不是你给他的心思价值不到位，不是你莫得把他当伯仲。

而是在一单业务完成的过程当中，所有这个词旅途上头雇主往往仅提供了资金辅助与地方汉典，当他本身有个几十全偶而租得起地方，偶而刷几张信用卡，偶而收一台车，他就会强项到客户是我方找来的，车亦然收购并销售出去的，恶果赚了一万，我要给雇主五千，我不干。

那么，对于一个业务团队，究竟该若何进行有用处置呢？

靠紧盯职工个东说念主是不推行的，因为毕竟元气心灵有限无法兼顾繁多职工，可行的才略是模仿西方处置理念以及两千六百年前商鞅变法的想路：

领先构建完善的业务过程，去强化业务过程，将业务过程进行细分并成立相应部门，完毕部门分化；

其次，弱化职工的个体全能性，执行专东说念主专岗轨制，以此擢升东说念主效；终末，成立严格的刑事包袱机制，从而充分退换职工的积极性与上进心。这几点对于二手车商而言，个东说念主认为是极为要津且值得去践行的处置计策。

从更宏不雅的层面来说，不管是社会结构、贸易结构已经团队结构，要是要保持踏实就必须具备多个撑持点，且各个撑持点之间是互相依赖、相互借力。

在一个企业内部亦然，即便你擅长引流获客取流量，但仍需要收购团队为你收车，销售团队助你卖车，本钱力量帮你出资购车。

同期，还需要合鼓吹说念主来优化团队处置、隐敝潜在风险。毕竟，即便你本身具备收购与武断评估的材干，但若枯竭客户资源，业务也跑不起来。

以上内容仅代表个东说念主不雅点

对于帅车

中国二手车经销商宇宙前十强企业

深耕二手车行业近20年

华东地区二手车头部企业

线荣华量矩阵+线劣品牌连锁格式

全网粉丝覆盖超1000万+

总部自营展厅面积50000+方

可容纳汽车1000+台

2024年1月杭州单店销售龙套1000+台

6月杭州店单店销售龙套1500+台

7月杭州店单店销售龙套2000+台

8月杭州店单店销售龙套2300+台

9月杭州店单店销售龙套2600+台

10月杭州店单店销售龙套3000+台

11月杭州店单店销售龙套3300+台

全年销售展望20000+台体育游戏app平台