买车就像赌博，赢了能省钱，输了亏到哭。咫尺汽车市集琳琅满目，有些车开三年就贬值一半，险些是在烧钱。想买车的一又友们可要擦亮眼睛，别被那些花里胡梢的告白忽悠了。

不少东谈主以为买车就是投资，以为能保值增值。可惜实践给了他们一记响亮的耳光。有些车型贬值速率快得惊东谈主，三年就掉价一半，让车主心王人凉了。今天就给全球扒一扒那些贬值超过快的汽车品牌，望望你的爱车有莫得上榜。

雪佛兰

雪佛兰在国内市集混得可谓黑白常无言。当作通用集团旗下的品牌，它却没能像别克那样受到国东谈主青睐。销量低迷已成常态，为了冲销量，雪佛兰只可不停搞促销。科鲁兹新车径直降价两万多，这操作险些是在我方打我方的脸。二手车市集更是耳不忍闻，保值率低得让东谈主怜爱。

凯迪拉克

说到凯迪拉克，不少东谈主第一反应就是＂油老虎＂。没错，这好意思系豪华品牌是出了名的费油。天然马力大、坐着泄气，但操控性能却差强东谈观点。再加上品控问题和国东谈主对德系豪华车的千里醉，凯迪拉克在国内市集就像是个副角。一年贬值好几万王人是小真谛，险些是在烧钱。

起亚

韩系车连年在国内可谓是凉凉。起亚当作当代的小弟，混得更是耳不忍闻。家具力平平无奇，眼看就要被国产车赶超。K2这款车更是贬值的典范，一年就能贬值33%，三年后基本就只剩半价了。买起亚，不如买彩票，说不定还能中个大奖。

好意思系车的不幸遭逢

雪佛兰和凯迪拉克的遭逢充分阐明，好意思系车在国内市集混得并不如意。即等于豪华品牌，也难逃贬值的红运。这种情况下，平时蓦然者买好意思系车，险些就是在玩火。除非是果真对好意思系车情有独钟，不然如故要沉念念熟虑。

韩系车的没落

起亚的遭逢不外是韩系车合座缝隙的缩影。也曾欢畅无穷的韩系车，如今在国内市集沦为副角。家具力不及、品牌领略度下跌，再加上国产车的崛起，韩系车的日子可谓是越来越酸心。想买韩系车的一又友们，可要估量估量我方的钱包了。

纳智捷

提到纳智捷，不少东谈主第一反应就是＂车界网红＂。看着挺唬东谈主，其实是台湾品牌。质地踏实性差就算了，还超过费油，险些是＂油老虎＂中的宣战机。开个四五年，别说半价了，打骨折到三折王人难卖出去。买纳智捷，不如去买个＂驾驶玩物＂，起码还能玩玩。

众泰

众泰不错说是＂抄袭＂界的扛把子。最出名的就是那款＂保时泰＂SR9，险些是给保时捷的MACAN画了个歪脖子瓢。外形抄得再像，内在的＂顶呱呱＂实力亦然差得远。和其他国家具牌比保值率，众泰稳坐垫底位置。买众泰，还不如去买个果真＂出片利器＂，起码能在一又友圈里装个逼。

国产车的南北极分化

纳智捷和众泰的遭逢反应出洋产车市集的南北极分化。一些发扬作念家具的品牌已经或者＂支棱起来＂，而一些靠效法、靠营销的品牌则日渐式微。蓦然者在遴荐国产车时，更需要擦亮眼睛，别被那些华而乌有的外在招引了。

买车真障翳易，既要考虑性价比，又要惦记贬值。但独也曾心选车，总能找到合适我方的＂真香＂款。可别被那些华而乌有的＂神车＂忽悠了，临了搞得我方成了＂价钱屠户＂的甘休品。

记着开yun体育网，买车不是为了别东谈主，而是为了我方。什么＂百公里加快＂、＂风阻所有这个词＂王人是浮云，着实热切的是车子是否合适你的需求。别被那些花里胡梢的术语招引了眼睛，也别被所谓的＂品牌效应＂冲昏了头脑。选对了车，智商着实体会到＂真香＂的嗅觉。