二一二越野车在广州车展上带来的“212 T01长风版”蛊卦了很多汽车醉心者的矜恤，也有一些读者建议了关系问题云开体育，目下来详备解读。

价钱信息：

普通版，13.99、15.99、17.29万元

长风版，18.88万元

价钱是要高一些的，然而也算价廉物美。

长风版的主要亮点是罕见的涂装，该版块是呈报良友里最拉风的版块；首发时莫得细目该版块信息让一些醉心者有些缺憾，但探求到广州车展参展的必要性，是以这个版块蔓延一段时候发布亦然合理的。该版块收受了全新的保障杠，相同于“竞技杠”的造型；车身收受双色决议，视觉后果比较对峙。

要津升级

212 T01长风版不仅有罕见的外不雅狡计，同期还对要津越野建树进行了升级。

具体有：

285/70 R17，普通版为265/65 R18

满载离地缝隙256毫米，普通版为235毫米

接近角43度，普通版为40度

离去角39度，普通版为36度

纵向通过角为28.1度，普通版为23.6度

长风版的轮胎升级了，减震系统也升级了。

越野车骨子并不需要尺寸过大的轮毂，其需要的是扁平比充足大而且充足宽的轮胎；因为在越野时需要裁减胎压，让轮胎不错更大幅度地被压缩变形，以此来擢升捏地力。而轮胎变形经由大就容易磕碰轮毂，是以越野车需要的是小一些的轮毂和更显“雄厚”的轮胎。

轮胎加大之后也能擢升离地缝隙，离地缝隙提高则接近角、离去角和通过角齐能取得擢升；通过角的擢升是最瑕玷的，因为擢升之后不错幸免越野时托底，是以长风版不仅看着更有眼缘，同期也如实有更强的越野时间。

况兼该版块是212 T01里独一配备前桥差速锁的版块，售价15.99、17.29万元的版块只消后桥差速锁，前桥差速锁需要选装；低配版莫得差速锁，不错选装后桥差速锁。这亦然长风版的上风，不错说这辆车落地之后不需要再进行任何改装，素车的越野时间照旧极端于很多改装车。

不外这款车照旧有一些升级套件，比如绞盘大要减震之类。

基础参数

212 T01普通版的车身尺寸为4705*1895*1936毫米，轴距2860毫米；长风版的轴距不变，尺寸改为4749*1945*1999毫米，车身更长、更宽也更高，视觉后果彰着会愈加鼓胀。

不外越野车照旧要看能源和四驱，其搭载的发动机依然是N20TG 2.0T汽油机。

最大功率为185kW，最大扭矩为410N·m。

在同级同排量的越野车里，其最大功率不是最高的；然而最大扭矩却是最大的，越野车需要的是更强的低扭爆发力，其最大扭矩从1900转驱动，能源是充足强的。最大功率决定车辆的加快性能，185kW的水平在2.0T发动机里亦然一线圭臬，市欢8AT变速器，其直线加快性能也不弱于任何一款竞品。

四驱系管辖受的是分时四驱，这是只可用越野的四驱系统，铺装谈路是不要用的；此类越野车在铺装谈路上要用后驱（2H）口头，不然会毁伤车辆的传动系统。

其收受的悬架系统比较另类，用的是与Jeep牧马东谈主疏通的前、后合座桥式稳重悬架，一起加上了五连杆。这种悬架照旧很有上风的，固然不比前后双叉臂或前双叉臂、后合座桥的越野车操控更细巧；然而稳重悬架的越野车不行猖獗升高底盘，不然一定会导致三角臂角度变化，是存在三角臂断裂可能性的。而合座桥的上风在于不会平常断裂，车主不错用最低的资本进行升高。

回来：

212 T01长风版照旧比较合算的，大轮胎比较有蛊卦力，改装不错更换轮毂和轮胎然而不行改动型号；是以原车的“大脚版”就很瑕玷，该版块更适当需要重度越野的汽车醉心者。前桥差速锁亦然很有价值的建树，概括这两项建树和罕见涂装来分析的话，其18.88万元的售价与17.29万元的版块比拟亦然值得的。

至于销量也照旧阐发，其上市首月销售615辆，次月（10月）销售812辆；越野车本是小众车型，关于一款新车而言，这个销量进展是不错接受的，而且确信这辆车的销量能稳步增长。